A Midship Player/Prayer - HONDA DBA-KB1 LEGEND Engine Introduction

Title - LEGEND Trunk Utility Introduction

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				トランクのオープナー及びハンドルはクロームメッキとナンバープレートの間に設えている。パワートランクの場合カードキーを持っていれば内側のボタンを押せば開く。またはリモコンキー、運転席ドアのスイッチでの開閉も可能。オプションのリアカメラもここに装着される。パワートランクリッドオープン動画 MPEG1 VideoCD Format 8sec. 1,559KB パワートランクリッドクローズ動画 MPEG1 VideoCD Format 9sec. 1,600KB

				トランクリッド。ほぼ垂直まで上がる。トラックゲートはアルミ製で、本来なら数工程必要なプレス作業を省き、高圧ガスを利用した新しい成形技術、「アルミブロー成形技術」を採用。板状のアルミ材を高温状態にし、高圧ガスの圧力で上型に押し付けることで成形、複雑な造形を可能とした。またアルミ材の急速加熱技術の向上とあわせ生産速度を短縮している。フロントフェンダーも同技術を採用。パワートランクリッドはエクスクルーシブパッケージにオプション設定。

トランクリッドの少し風変わりな左右のアーム。トランク内に干渉しない設計になっている。

トランクに装備するライトはゲート内側左、トランク中央の2カ所。


				トランクリッド内側右にあるクローズ用ハンドル。パワートランクリッド装着車には不要。

トランクリッド内側の左には、パワートランクの注意書きステッカー、右にはパワートランククローズ用のボタンを装備。パワートランクリッド装着車のみ。


				トランクルーム。AWDとリアオーバーハングの短縮により、KA9レジェンドよりは狭くなってVDA方式で452Lとなっているが、ゴルフバッグが4つ入るなど十分に広い。パワートランクリッド装着車はトランク内にカードキーを置き忘れても閉まらないようになっている。